Un ultimo commento affidato ad un’estratto dalla lettera che l’ing. Longhi inviò alla rivista Aerei e pubblicata sul n.11 /1074 della stessa :
“.. Certo, senza, nulla togliere all'opera di progettisti come l'Ing. Giuseppe Gabrielli e l'Ing. Mario Castoldi, le scelte in fatto di difesa, allora come oggi, non si limitavano a una vera e propria valutazione tecnica ma comportavano molti fattori estranei,politici,economici, commerciali e anche aspetti più deteriori.
Non va dimenticato che dallo strano concorso della R.A. per un "monoplano metallico da intercettazione a carrello retrattile" non uscì vincitore il RE 2000, ma il CR.42 che non era né monoplano, nè metallico, nè tanto meno dotato di carrello retrattile e, in subordine, il C.200 e il G.50.
Quest' ultimi due aerei, così apprezzati da “alcuni” nostri piloti, prima di subire radicali interventi, avevano la spiacevole tendenza ad andare in vite da soli... e non mi pare poco”
Sergio Govi : Il caccia RE 2000
Brotzu Caso e Cosolo : Dimensione Cielo Volume 1
Maurizio Di Terlizzi : Reggiane RE 2000

“.. Certo, senza, nulla togliere all'opera di progettisti come l'Ing. Giuseppe Gabrielli e l'Ing. Mario Castoldi, le scelte in fatto di difesa, allora come oggi, non si limitavano a una vera e propria valutazione tecnica ma comportavano molti fattori estranei,politici,economici, commerciali e anche aspetti più deteriori.
Non va dimenticato che dallo strano concorso della R.A. per un "monoplano metallico da intercettazione a carrello retrattile" non uscì vincitore il RE 2000, ma il CR.42 che non era né monoplano, nè metallico, nè tanto meno dotato di carrello retrattile e, in subordine, il C.200 e il G.50.
Quest' ultimi due aerei, così apprezzati da “alcuni” nostri piloti, prima di subire radicali interventi, avevano la spiacevole tendenza ad andare in vite da soli... e non mi pare poco”
Sergio Govi : Il caccia RE 2000
Brotzu Caso e Cosolo : Dimensione Cielo Volume 1
Maurizio Di Terlizzi : Reggiane RE 2000




