Sabato, 23/05/2009
Ci ritroviamo sull’aeroporto di Marzaglia (MO) alle 17.00 per il consueto giretto di allenamento a bordo di un PA28.
Nonostante sia pomeriggio inoltrato, la calura è ancora asfissiante.
Arrivo giusto in tempo per vedere I-MODU rullare verso la testata pista 11,allinearsi e decollare.
Non vedo sul piazzale l’altro PA.28 (I-IKIM) e intuisco che ci toccherà aspettare…
Intuizione confermata, non appena intravedo il buon Beppe, che da lontano si sbraccia come ad indicare
“Se fossi arrivato 5 minuti prima non ci avrebbero fregato l’aeroplano…..”
Vabbè, non tutti i mali vengono per nuocere.
Avremo il tempo per fumare una sigaretta, e scambiare qualche parola e, soprattutto andremo in volo con il fresco.( si fa per dire).
Intanto, il Beppe, inizia ad illustrarmi una diavoleria “il Trip Recorder”
Un dispositivo , le cui dimensioni e forme ricordano quelle di un normalissimo ricevitore GPS ,come quello usato dai navigatori satellitari.
In realtà questo dispositivo, oltre ad assolvere alle funzioni di Ricevitore GPS ha anche la possibilità di memorizzare in “Stand-Alone” le coordinate di circa 150.000 punti.
Queste informazioni possono essere trasferite su un PC, tramite connessione USB e apposito software e visualizzate su una mappa con Google Earth.
Impostiamo il dispositivo, sempre tramite l’apposito software, con le seguenti caratteristiche:
- Avvio registrazione traccia automatica se viene rilevata una velocità di spostamento superiore a 10Km/h.
- Intervallo tra una registrazione e l’altra di 1 sec.

Alle 18.20, finalmente ci impossessiamo del PA.28 e partiamo per il nostro voletto di allenamento.
La missione è molto semplice , decollo da Marzaglia, direzione Reggio Emilia, qualche Touch & Go e ritorno a Marzaglia.
Durata complessiva del volo circa 30, 35 minuti.
Detto Fatto.
Rientrati a Modena, il buon Beppe mi presta il dispositivo e relativo software in modo che tornato a casa io lo possa installare sul mio Pc ed analizzare i dati registrati dal dispositivo.
Ed ecco Il Risultato :

Lo schermo visualizza sulla sinistra la traccia registrata dal dispositivo che riporta chiaramente lo scopo del nostro volo di allenamento :
Decollo da Marzaglia
Ingresso in circuito standard 11 per l’aeroporto di Reggio Emilia
Tre Touch & Go con circuiti più o meno stretti
Ritorno a Marzaglia
Sulla destra vengono mostrati i diagrammi relativi alla velocità e altitudine.

E’ possibile selezionare la modalità Satellite

Oppure la modalità mista

Eseguire uno zoom sull’area di maggior interesse

Capire anche dove è avvenuto il contatto con la pista

Direi che per una spesa di circa 60€ si può acquistare un dispositivo che fornisce , ad eventuali piloti ed istruttori diverse informazioni utili.